
Сколько стоит стоянка яхты в Турции: сутки, месяц, сезон и зимовка
4 сентября 2026 г. · 6 мин чтения
Марины считают стоянку в евро за метр длины, но между суточным тарифом и годовым контрактом разница в разы, а к обеим цифрам сверху идёт НДС. Разбираем, сколько стоит место в Бодруме, Ялыкаваке и Мармарисе, что входит в пакет и во что обходится подъём на берег.
Первое, что нужно понять про турецкие марины: единицей измерения служит метр длины судна по корпусу, а не место как таковое. Часть портов считает по площади — длина, умноженная на ширину, — и для катамарана это меняет всё. Вторая важная вещь: почти все прайсы публикуются без KDV, турецкого НДС, который осенью 2026 года составляет 20 процентов. Итоговый счёт всегда выше таблицы.
Сутки: самый дорогой способ стоять
Гостевая стоянка в сезон, с июня по сентябрь, обходится в 5–8 евро за метр в сутки в средних маринах Муглы и в 15–25 евро в Ялыкаваке в августе. Для лодки 15 метров это 75–120 евро за ночь в Тургутрейсе и до 350 в Палмарине в пик. Вне сезона тариф падает примерно вдвое. В цену суток обычно входит подключение к воде и электричеству — но не само потребление, которое считают по счётчику и выставляют при отходе.
Месяц и сезон
Месячный тариф в большинстве марин равен двенадцати-пятнадцати суточным. Сезонный пакет с апреля по октябрь стоит примерно как четыре с половиной месяца по месячному тарифу. Для парусной пятнадцатиметровой лодки в D-Marin Turgutreis осенью 2026 года это выглядит так: сутки в июле — около 100 евро, месяц в июле — около 1 300, семимесячный сезонный пакет — порядка 7 000. Годовой контракт на те же пятнадцать метров — 9 000–12 000 евро, то есть двенадцать месяцев обходятся дешевле, чем три летних по суточному тарифу.
- Годовой контракт, осень 2026 года, в евро за метр длины: Финике и Кушадасы — 300–400, Нетсель в Мармарисе — 450–600, D-Marin Turgutreis и Бодрум-Марина — 600–800, марины Гёджека — 700–1 000, Ялыкавак — от 1 100.
- Входит в тариф: место, швартовка, круглосуточная охрана, подключение к воде и электричеству, санузлы и душевые, вывоз мусора, приём фановых стоков, Wi-Fi, парковка одной машины.
- Не входит: потребление воды и электричества по счётчику, судоподъёмник, мойка корпуса, стоянка на твёрдом, работы сервисных бригад, аренда бокса под инвентарь.
- Скидки: за оплату года вперёд обычно дают 5–10 процентов, за продление действующего контракта — ещё несколько процентов. Торг уместен в феврале и марте, когда марина собирает сезон.
Зимовка на воде
Зимний пакет с ноября по март продают отдельно, и он заметно дешевле сезонного: в Мармарисе и Финике пять месяцев на воде стоят примерно как полтора месяца летом. Лодка остаётся жилой, отопление и электричество подключены, при мягкой погоде можно выходить в море — на Эгейском побережье февраль иногда дарит неделю с двадцатью градусами. Расплата — обрастание корпуса, которое к весне придётся снимать, и постоянная работа швартовов на зимнем ветру.
Подъём на берег: что и сколько стоит
Сухая зимовка складывается из четырёх позиций: подъём травел-лифтом, мойка корпуса под давлением, собственно стоянка на твёрдом покрытии и спуск весной. Осенью 2026 года на верфях Мармариса подъём с мойкой для лодки до двадцати метров стоит примерно 35–55 евро за метр, спуск — столько же, стоянка на твёрдом — 25–40 евро за метр в месяц. Для пятнадцатиметровой яхты пять зимних месяцев на берегу обходятся в 3 500–5 000 евро вместе с подъёмом и спуском.
Кажется, что это дороже воды, — и на бумаге так и есть. Но на берегу подводная часть доступна без водолаза: антифоулинг, аноды, дейдвуд, винт, перо руля делаются вдвое дешевле и качественнее, а корпус за зиму высыхает. Владельцы, которые считают смету на пять лет вперёд, поднимают лодку хотя бы через год.
Практическое правило: чем больше лодка и чем меньше вы на ней ходите, тем сильнее в вашей смете растёт доля стоянки. У сорокафутовика это треть годовых расходов, у двадцатипятиметровой яхты с экипажем — меньше четверти.
О чём спросить марину до подписания
- По чему считают тариф — по длине или по площади. Для катамарана это разница в полтора-два раза.
- Учтён ли KDV в названной цене и какие позиции тарифицируются отдельно.
- Сколько стоит электричество за киловатт-час и есть ли минимальный месячный платёж за подключение.
- Разрешено ли приводить своих подрядчиков на территорию или работы можно заказывать только у сервиса марины.
- Что происходит при продаже лодки: переносится ли контракт на нового владельца и возвращают ли неиспользованные месяцы.
Мы держим офис в Бодрум-Марине и следим за прайсами соседних портов по работе. Если нужно посчитать смету под конкретную лодку и понять, где ей выгоднее стоять, скажите длину, ширину, осадку и сколько недель в году вы планируете ходить.
Яхты в аренду на Турецкой РивьереЕсли своя лодка нужна меньше пяти недель в году, чартер обычно выгоднее владения.Частые вопросы
Сколько стоит стоянка яхты 15 метров в Бодруме?
Осенью 2026 года годовой контракт в D-Marin Turgutreis или Бодрум-Марине — порядка 9 000–12 000 евро без учёта потреблённого электричества. Сутки в июле на гостевом месте обойдутся примерно в 100 евро, в Ялыкаваке в августе — до 350. К любой цифре добавляется KDV 20 процентов.
Что входит в стоянку в турецкой марине?
Место, помощь маринеро при швартовке, круглосуточная охрана и видеонаблюдение, подключение к воде и электричеству, санузлы и душевые, вывоз мусора, приём фановых стоков, Wi-Fi и парковка одной машины. Потреблённые вода и электричество, подъём, мойка и любые работы считаются отдельно.
Зимовать на воде или поднимать лодку на берег?
На воде дешевле и удобнее, если вы бываете на борту зимой. На берегу дороже на входе, но там сохнет корпус и вдвое дешевле делаются антифоулинг, аноды и работы по подводной части. Разумный компромисс — поднимать лодку раз в два года.
Сколько стоит поднять яхту на берег в Мармарисе?
Для лодки до двадцати метров осенью 2026 года подъём травел-лифтом с мойкой корпуса — примерно 35–55 евро за метр, спуск весной столько же, стоянка на твёрдом покрытии — 25–40 евро за метр в месяц. Пять зимних месяцев для пятнадцатиметровой яхты — 3 500–5 000 евро со всеми операциями.
Дают ли марины скидку за оплату года вперёд?
Обычно 5–10 процентов, плюс несколько процентов за продление действующего контракта. Договариваться лучше в феврале и марте, когда марина формирует сезон и ещё готова обсуждать условия.
Читайте также
Яхта и домДом и яхта в Турции: как устроена жизнь у марины и сколько это стоит
Лодка в Турции стоит дороже, чем лодка. К цене прибавляются стоянка, зимовка, топливо, экипаж и дом, из которого до понтона десять минут пешком. Разбираем годовую смету двух владельцев — сорокафутовой парусной яхты и двадцатипятиметрового моторного флайбриджа — и объясняем, из чего складывается цена места у воды.
18 сентября 2026 г. · 11 мин
МариныМарины Турецкой Ривьеры: Бодрум, Ялыкавак, Гёджек, Мармарис и D-Marin
На двухстах километрах побережья Муглы стоят полтора десятка марин, и выбор между ними определяет и бюджет, и маршруты, и даже то, в каком посёлке вы будете искать дом. Разбираем шесть главных портов — от городской Бодрум-Марины до сети D-Marin — по глубинам, размерам и характеру.
11 сентября 2026 г. · 5 мин
ДокументыПрава на управление яхтой в Турции для иностранца и транзитный лог
Вопрос про права на лодку в Турции распадается на два разных: под каким флагом идёт судно и кто стоит за штурвалом. От первого зависит, какое удостоверение примет порт, от второго — нужен ли вам экзамен на турецком языке. Плюс транзитный лог, без которого частная яхта под иностранным флагом в турецких водах не живёт.
28 августа 2026 г. · 5 мин
Подобрать дом у нужной марины
Скажите, где будет стоять лодка и в каком радиусе от понтона вам нужен дом, — пришлём варианты с документами и ценами, посчитаем расходы по сделке и организуем просмотр онлайн или лично.